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          新能源的未來發展趨勢

          新能源一般是指在新技術基礎上加以開發利用的可再生能源,包括太陽能、生物質能、風能、地熱能、波浪能、洋流能和潮汐能,以及海洋表面與深層之間的熱循環等;此外,還有氫能、沼氣、酒精、甲醇等,而已經廣泛利用的煤炭、石油、天然氣、水能 等能源,稱為常規能源。隨著常規能源的有限性以及環境問題的日益突出,以環保和可再生為特質的新能源越來越得到各國的重視。

          中國未來新能源發展的戰略可分為三個發展階段:一階段到2010年,實現部分新能源技術的商業化。二階段到2020年,大批新能源技術達到商業化水平,新能源占一次能源總量的18%以上。三階段是全面實現新能源的商業化,大規模替代化石能源,到2050年在能源消費總量中達到30%以上。

          新能源作為中國加快培育和發展的戰略性新興產業之一,將為新能源大規模開發利用提供堅實的技術支撐和產業基礎。

          1、風能無論是總裝機容量還是新增裝機容量,全球都保持著較快的發展速度,風能將迎來發展高峰。風電上網電價高于火電,期待價格理順促進發展。

          2、生物質能有望在農業資源豐富的熱帶和亞熱帶普及,主要問題是降低制造成本,生物乙醇、生物柴油以及二甲醚燃料應用值得期待。

          3、太陽能隨著中國國內光伏產業規模逐步擴大、技術逐步提升,光伏發電成本會逐步下降,未來中國國內光伏容量將大幅增加。

          4、汽車新能源環境污染、能源緊張與汽車行業的發展緊密相聯,大力推廣混合動力汽車,汽車新能源戰略開始進入加速實施階段,開源節流齊頭并進。

          作為交通工具的汽車,每天要排放大量的碳、氮、硫的氧化物、碳氫化合物、鉛化物等多種大氣污染物,是重要的大氣污染發生源,對人體健康和生態環境帶來嚴重的危害。節能減排是汽車產業發展的永恒主題,不斷加強節能減排工作,已成為我國經濟實現又好又快發展的迫切需要。

          汽車決定著石油需求,也是影響溫室氣體和有害氣體排放的關鍵因素,實現環境保護目標需要減少汽車的石油消耗和氣體排放。但另一方面,汽車是支柱產業,也是基本的交通工具,各國政府又要保持汽車的發展來促進經濟的發展和民眾生活福利的提高。發展節能環保汽車可以在保持汽車增長的狀況下降低石油消耗、保護大氣環境,因此各國政府普遍把發展節能環保汽車看成實現其能源環境政策和汽車工業可持續發展的重要組成。


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